|
gidho |
Kilo mar aksel ma bang'e (kilo) |
Bor mar piny ma ochung' tir (mm) |
Bor mar piny ma ochung' tir (mm) |
Lach mar nyime kod mar tok (mm) |
Teko mar motor matiyo (w) |
Bor mar axle ma toke machalre (mm) |
|
nengo mar namba |
30 |
Rang’ chal mar adier |
220 |
243 |
500-1200 |
700~900 |
Kido kod ber mag gige chasis madongo
Changyun ochung' kende e wi axle mar toke kendo oloso ranyisi manyien mar riembo mtoka adek matiyo gi stima gi ng'eyo mowinjore. E yore ma nigi lum, giko mar axle ma bang’e ma oting’o gik machon en gima nenore ayanga - tielo mag gari ng’injore kendo ok ochung’ motegno, kendo yo ka yo ma nigi lum lokore obedo pek mar yudo mor kod arita. Ka gitiyo gi yore manyien kod gik ma ng’ato nyalo timo, kambi oseloso axle ma bang’e ma nigi ng’injo ma ok ochung’ kar ng’ato, ma miyo mtoka ma nigi stima bedo mayom. Ka ng’wechno wuotho kendgi kendo ok giketho ng’ato ka ng’ato, yo ma ng’ato ng’adogo ok bed ting’ kendo: ringre ng’ato bedo motegno kaka kidi, ng’wechno bedo matin ahinya, ng’wechno bedo maber kaka lwete, kendo morno ng’ado e rang’iny manyien.
Dweruok maber moloyo:sistemno kawo chenro mar "tudruok ma ok ochung' kar ng'ato gi ringre", ka oketho chuth kama lit mar ng'ado ng'wech machon "chok achiel kod ng'wech duto". Ka idhi e mtoka e yo ma nigi lum, e yo ma ng’ato nyalo ng’adoe mtoka kata e gwenge, ng’injo ma ng’injo mar ng’injo achiel biro ng’injo gi buffer ma nigi ng’injo, kendo ok obi ng’injo ne ng’injo machielo kod ringre mtoka, omiyo, ng’injo ma ng’injo mar ng’injo en ng’injo mayom kendo mayom. Mano nyiso ni jogo mahikgi oniang’ ok onego oting’ ng’ich matek sama giwuotho, kendo wuotho mabor bende nyalo dwoko piny ng’ol ma ng’ato nigo, ma miyo wuoth ka wuoth bedo motegno kendo mayom, kendo miyo ng’ato dhi maber ne ng’ol ma kelo ng’ol.
Bedo motegno maduong':sistemno nyiso nyalo matek ahinya mar ng’ado paro. E wang’ ng’wech ma ng’ich, yo ma nigi lum kata yo ma ok ng’ich, ng’wech ma nigi ng’wech ma ok ochung’ kar ng’wech nyalo loko bor mar ng’wech achiel e kinde ma adier, nyalo rwako maber e wi yo, dwoko piny ahinya ng’wech mar ringruok kendo dwoko piny ahinya luoro mar ng’wech. Kata e kar tero mwandu ma opong’ gi mwandu, ringruok nyalo rito kaka ochung’ motegno, weyo ng’ich ma kelo lokruok ma ng’ato nyalo ng’ado e wi ng’wech, miyo mwandu mapekno wuotho maber, kendo miyo jogo ma ng’ado mtoka bedo gi geno chuth mar rito mtoka.
Nyalo motegno mar lokore:ng’at ma nigi nyalo mar ng’ado mtoka ma ok ochung’ kar ng’ato, olosi e yo manyien kendo ma nigi ng’injo ma ng’ato nyalo ng’ado, ma miyo ng’atno bedo gi nyalo mar lokore ahinya kendo bedo gi nyalo mar ritogi. Oganda ma nigi brek nyalo lokore mayot kendo maber ma ok onego otim lokruok madongo, ma miyo obedo maber ahinya ne brek ma nigi drum kod ma nigi disk. 700 ~ 900mm bor mar bridge kod 500W - 1500W teko rang'iny, ok mana chopo dwaro mag loso kod chokruok mag model mopogore opogore, to bende onyalo chopo dwaro mopogore opogore mag tich mar brek kod teko mar motor mar tiyo kod gik mopogore opogore kaka wuotho e boma kod gwenge, tero mwandu mopogore opogore. Ka itimo rito bang’e, mano bende kelo pek mang’eny kendo ok oting’o tich mang’eny, ma miyo jogo ma tiyo gi mbui bedo gi pesa matin mar tiyo kodgi.
Paramita mag mwandu
| Yom | ng'ado 75% mar chopo kod ng'injo mar chasis |
| Arita |
dwoko piny ng'wech, pim mar elk omedore 5-10Km/saa |
| Kido opim |
Kilo 300 |
| Teko matiyo | 500-1200W |
| Onyalo tiyo kuom model mar aksel ma bang'e | Asil mar toke ma borne romo milimita 700-900 |
| Model mowinjore | Basikel mopogore opogore mag yweyo |
| Gik mitiyogo e gedo mar axle | goyo kod loso plate mag chuma ma nigi teko mamalo |
| Boks mar gia |
Ot mar aluminium ma nigi teko mamalo kod gia mowinjore |
| Giya maduong' mar duoko piny piny | bero gik mitiyogo kod thieth mar liet mondo ober nyalo mar geng'o rwakruok |
| Kido mar shaft mar aksel | geng'ruok mochung' kar kende |
| Riwruok mar brek |
siro brek mar drum kod sistem mar brek mar disk |
| Rieko mar wi lowo |
ng’ado gi ligangla, goyo plastik ma nigi liet mamalo, geng’o ng’injo kod bedo kuom kinde malach |
Nyiso Kambi
CYBEST en ng’at ma nigi teknoloji ma kelo paro manyien ma keto pachgi kuom ng’ado wuoth machuok mar teko manyien, ma ochung’ motegno mar chiwo yore mag dwoko ma telo kod tich ma nigi rang’iny mamalo ne tiyo gi gik ma ng’ato nyalo tiyogo e wuotho machuok e piny mangima. Ka lony mar lony manyien kaka teko maduong', kambi oseloso kar tich mar R&D e Changzhou, China, kendo oloso kar loso gikmoko nyasani e Shangqiu, Henan kod Kaunti mar Feng, Xuzhou, ka oloso chenro mar loso gikmoko mar "R&D + loso". E kindeno, riwruogno ng’ado bura e wi ng’wech mar piny mangima, kendo ochung’ne riwruoge matindo e piny Shenzhen, Dubai e piny ma yo wuokchieng’ ma diere, Bangladesh kod kuonde mamoko mondo oger ng’wech mar ohala ma mulo pinje ma iye kod ma oko.
2013, ne odonjo e chiro mar piny ma oko, kendo kuom higni 8 moluwore, kwan mar gik ma riembo gari ma CYBEST ne obedo chiro mokwongo e piny India.
Axle ma bang’e mar mtoka adek ma CYBEST oloso itiyogo ne mtoka adek mag ng’iyo, mtoka adek mag jowuoth, mtoka adek mag ting’o mwandu kod mtoka adek mamoko; Betri mag lithium ma kampunino loso itiyogo e nyamburko ma nigi ng’injo ariyo kata nyamburko ma nigi ng’injo adek; Kambi no loso kabat ma nigi rieko mar chajo kod loko betri; Ochung’ ne loso gik ma ng’ato dwaro mondo ochop e mtoka mopogore opogore, kendo en jachiw gik ma dwarore ne mtoka mopogore opogore mag mtoka adek kata mtoka ma nigi ng’injo ariyo-ma loso mtoka mag stima.
CYBEST loso gikmoko luwo kaka ISO9001 rito ber, oluwo paro mar ber mokwongo, kendo ochung’ ne loso gikmoko gi rieko. Kelo yore mag loso gikmoko ma ng’ato nyalo loso giwegi, loso sistem mag loso gikmoko ma nigi rieko kendo ma luwo weche, kendo keto e tim yore mag loso gikmoko ma olosi maber. Kaka higa ka higa, ng’ato nyalo loso gik mokalo 10,000, rito ber mar gik moko ma ng’ato nyalo loso ma malo moloyo rang’iny mar gik ma ng’ato timo, miyo gimoro amora ma oloso chopo e rang’iny maber ahinya. Ka watiyo gi “rieko” mar loso gikmoko, ok wabed mana gi nyalo mar loso gikmoko maber, to bende wamiyo jonyiewwa geno mar kelo gikmoko mapiyo kendo ma nyalo geno mar chajo kendo loko kaban.
Penjo ma ji penjoga
Nods mag Hoot: mtoka ma nigi tielo adek - chasis maduong' ma ochung' kar kende axle ma bang'e, China mtoka adek ma nigi tielo adek ma nigi chasis ma ochung' kar kende ma loso axle ma bang'e, jochiw mwandu, kambi
